Este libro se propone contar la historia de cómo Tesla terminó existiendo. La compañía pasó de ser una idea bastante improbable en el verano de 2003 a ser el fabricante de automóviles más valioso del mundo en 2020. Elon Musk es uno de los titanes más controvertidos de Silicon Valley y uno de los más polémicos gigantes de la tecnología mundial. Para algunos es un genio y un visionario; para otros, un vendedor de medio pelo. Hay quien ha ganado o perdido fortunas por culpa de sus tuits, y su vida personal parece salida de un periódico sensacionalista. Su determinación y su empecinamiento sin duda desempeñaron un importante papel en el ascenso de la compañía, y no existiría una Tesla Inc. sin él.
Lo interesante del caso Tesla es que plantea una pregunta provocativa: ¿puede una start-up de Silicon Valley hacer algo más que software y conquistar la mayor y más arriesgada industria de la economía mundial? A pesar de sus ensoñaciones etéreas sobre viajes espaciales, la conquista de Marte o los progresos en la inteligencia artificial, probablemente sea su maniobra empresarial más tradicional la que resulte más revolucionaria: el Tesla Model 3, que es algo más que un producto de lujo para la élite. Por esa razón está dividido en tres partes y 28 capítulos: que va desde un coche realmente caro, el mejor coche, y un coche para todo el mundo. Cuando Musk fundó Tesla en 2003, los coches eléctricos eran algo nuevo. Durante más de un siglo, la industria automovilística había descartado su producción. Pero allí donde la mayoría sólo veía posibles fracasos, Musk vio una oportunidad y apostó contra las empresas más grandes del mundo para fabricar un coche más rápido, bonito y limpio que el de la competencia.