Más atención a la seguridad activa y pasiva del vehículo

El vehículo es un elemento muy importante que ha entrado a formar parte de nuestras vidas de manera rutinaria y para el que es imprescindible seguir el plan de mantenimiento indicado por el fabricante así como pasar las correspondientes inspecciones técnicas (ITV). La gran mayoría de los accidentes producidos por un fallo mecánico podrían haberse evitado con un mantenimiento adecuado. Por otra parte, los vehículos llevan instalados elementos de seguridad que debemos conocer y utilizar correctamente. Estos elementos pueden ser de seguridad activa o pasiva según su finalidad. Los elementos de seguridad activa o primaria tienen como finalidad reducir la posibilidad de que se produzca un accidente, actuando antes de que se produzca, ya sea de forma automática o por la intervención del conductor. Por su parte los elementos de seguridad pasiva o secundaria, como puede ser el airbag o la reforzada estructura del vehículo, actúan de forma automática para reducir la gravedad de las lesiones sufridas en un accidente. Éstas últimas tratan de minimizar, en la medida de lo posible, los efectos de un impacto. Entre los elementos de seguridad activa se encuentran: • Amortiguadores y suspensión. Controlan el contacto de las ruedas contra la calzada gracias a unos sensores para poder proporcionarnos comodidad, seguridad y estabilidad. • Dirección asistida. Es la encargada de permitirnos seguir en la dirección que circulamos haciendo las maniobras más cómodas ya que la fuerza que haya que aplicar sobre el volante será menor. • El ABS o antibloqueo de frenos. En caso de una frenada de emergencia es el responsable de evitar que los neumáticos se bloqueen. Los frenos comunes disminuyen la velocidad y el ABS detecta cuál de las cuatro ruedas es la que se ha deslizado. • El ESP o control de estabilidad. Mejora las reacciones del coche en zonas con curvas, analizando si tenemos el control del coche. En caso negativo, corrige la dirección que llevamos con el objetivo de conseguir la trayectoria real. • Neumáticos. Son un elemento básico puesto que se adhieren al asfalto cuidando la estabilidad, la frenada y la suspensión. Por ello, es necesario un mantenimiento cada cierto tiempo observando el desgaste que presenten en la profundidad del dibujo y la presión. Seguridad pasiva es el resto de elementos que reducen los daños ocasionados en caso de que el accidente sea inevitable. Protegen a los ocupantes del vehículo en caso de accidente y aminoran sus lesiones. Son los elementos de la llamada seguridad pasiva. Su eficacia está sobradamente probada por los datos. Sólo un ejemplo: según el Centro Zaragoza, si todos los conductores europeos usaran cinturón de seguridad, cada año se salvaría la vida de 7.600 personas. • Airbags. Se trata de bolsas que, en caso de colisión, se inflan instantáneamente evitando que los ocupantes del coche se golpeen con alguna parte del interior. Gracias al airbag, el cuerpo queda protegido de cara a posibles contracturas o lesiones tras un choque. • Chasis y carrocería. Forman el esqueleto y estructura de un vehículo. Su estructura ósea ayuda a que, en caso de colisión, las partes del coche se mantengan en su zona inicial. • Cinturón de seguridad. Es el elemento clave para todo conductor y pasajero que debe quedar ceñido al cuerpo rodeándonos de un lado a otro. • SRI (Sistemas de retención infantil). Son las sillas y cinturones de seguridad específicos para niños. Además de ser obligatorios por ley dependiendo de la altura, peso y medidas, protegen de forma total a los más pequeños de la familia. Por tanto, con el fin de mejorar la calidad de la conducción haciéndola más eficaz y funcional, estos sistemas y accesorios incorporados son necesarios en todo momento para protegernos en lo que a seguridad se refiere.

• FÉNIX DIRECTO ® Seguro que Sí.